ATU advierte que proyecto de ley para ‘taxis por aplicativo’ abre puerta a la informalidad

Marybel Vidal, presidenta ejecutiva de la ATU, se pronunció sobre la autógrafa de ley aprobada por el Congreso de la República que permitiría a los taxis y colectiveros informales evitar la fiscalización. Según indicó, la aplicación de esta norma sería una puerta abierta a la informalidad en todos los servicios de transporte público.

Vidal calificó la aprobación de esta norma como “un grave retroceso para el transporte público”, pues tiene una débil regulación y una inexistente potestad fiscalizadora y sancionadora para los operadores que presten servicios de transporte público.

En esa línea, indicó que la fórmula legislativa aprobada por el Parlamento contraviene la Ley General de Transporte y Tránsito Terrestre, la ley de creación de la ATU y el Reglamento Nacional de Administración de Transporte. Añadió, además, que la norma no define qué es un servicio privado de transporte especial y cuál es su alcance o delimitaciones.

“Al no definirse y delimitarse el denominado servicio privado de transporte especial, se permitiría que a través del uso de aplicativos se oferten y presten servicios informales, no solo de taxi sino también de carga y de una ciudad a otra”, manifestó.

La funcionaria también sostuvo que en la autógrafa de ley no se indican cuáles van a ser las condiciones necesarias para que operen los conductores y los vehículos, lo que podría generar inseguridad para usuarios y para todo el servicio de transporte en general. “Los accidentes que se generan son justamente por el transporte informal”, dijo.

Finalmente, la funcionaria indicó que, sobre la autógrafa de ley de aplicativos tecnológicos de las empresas de intermediación, la ATU ha remitido al Ministerio de Transportes y Comunicaciones sus observaciones para que se haga la evaluación correspondiente. 

Aprobación

El Pleno del Congreso aprobó, en primera votación, con 82 votos a favor, 7 en contra y una abstención la autógrafa de la ley que propone regular a las empresas administradoras de intermediación del servicio privado de transporte especial, a través de plataformas tecnológicas.

Esta medida busca que se cree un registro nacional de empresas privadas dedicadas principalmente, al servicio de taxi con el propósito de garantizar los derechos y la seguridad de los usuarios, ello, además de promover la mejora continua y la calidad del servicio.