MTC indicó que luces de emergencia no le pertenecen al aeropuerto de Talara: “Son para cubrir cualquier emergencia en el norte”

El ministro de Transportes y Comunicaciones, Raúl Pérez-Reyes, le respondió a la Municipalidad Provincial de Talara sobre las luces de emergencia que fueron retiradas del aeropuerto Capitán FAP Víctor Montes Arias y llevadas al Aeropuerto Internacional Jorge Chávez en Lima para que la pista de aterrizaje no quede sin atención, tras lo ocurrido el pasado 2 de junio.

En conferencia de prensa, el titular del MTC dijo que inicialmente las luces de emergencia estaban en Lima y, luego, se decidió trasladarlas al aeropuerto de Talara para cubrir cualquier emergencia que pueda surgir en la zona norte del país, ante la alerta por el Fenómeno El Niño.

Raúl Pérez-Reyes indicó que las luces de emergencia no son exclusivamente del aeropuerto Capitán FAP Víctor Montes Arias, ubicado en Talara, sino que se trasladaron en esa zona norte para atender cualquier emergencia ante las lluvias, que suelen afectar la operatividad de las pistas.

“Lo que ocurrió en su momento es que se trasladó el sistema de luces de emergencia que estaba en Lima a Talara, no para Talara, sino para cubrir cualquier emergencia que pueda surgir en la zona norte del país, en tanto el fenómeno El Niño podría afectar la operatividad en una pista. […] Para controlar ese impacto, se trasladó esto a Talara, no porque era para el aeropuerto de Talara, sino que era para la zona norte. […] La idea era que esto se posicionara ahí”, indicó.

MTC indicó que aeropuerto de Talara sí cuenta con luces

El ministro de Transportes afirmó que el aeropuerto de Talara sí cuenta con luces para operar con normalidad. Asimismo, hizo un llamado a la calma y le pidió al alcalde de la Municipalidad de Talara, Sigifredo Juan Zárate Vite, no asumir una posición mediática sobre este tema.

“Quisiera invocar al señor alcalde de la Municipalidad de Talara a que no asumamos sobre esto una posición mediática. Creo que es importante tener tranquilidad. El aeropuerto de Talara tiene luces para operación nocturna, hoy. No de emergencias, sino que tiene un sistema de luces con el que opera hoy”, añadió.

Raúl Pérez-Reyes también indicó que es más fácil responder desde Lima, enviando las luces de emergencia, que hacerlo desde Talara, ante cualquier emergencia que pueda surgir.

“Si hubiera un problema en algún aeropuerto vamos a responder rápidamente. Es mucho más fácil responder desde Lima, enviando las luces de emergencia, que hacerlo desde Talara, en términos de disponibilidad de vuelos, el tipo de avión y la atención a donde se requiera”, puntualizó.