Presidenta de Ositrán dice que el nuevo Aeropuerto Jorge Chávez “va a estar listo” el 18 de diciembre

El nuevo Aeropuerto Internacional Jorge Chávez está en condiciones de iniciar operaciones el próximo 18 de diciembre, tal y como lo propone la concesionaria Lima Airport Partners (LAP). Así lo afirmó este jueves la presidenta del Organismo Supervisor de la Inversión en Infraestructura de Transporte de Uso Público (Ositrán), Verónica Zambrano Copello.

En declaraciones a RPP, la funcionaria dijo confiar en que el nuevo terminal estará operativo en esa fecha pero que, en el caso de que surja un contratiempo, también se podría posponer el arranque para el 30 de enero de 2025.

“Yo sí creo que operativamente el terminal va a estar listo el 18 de diciembre como ellos han indicado, salvo que en el camino surja alguna situación que no hemos previsto hasta ahorita; porque estamos justo en evaluación…”, indicó.

“Ahora, el 18 es una fecha que han indicado, pero su plazo máximo es el 30 de enero de 2025, entonces ellos tampoco es que en mes y medio van a solucionar grandes cosas, están avanzando aceleradamente porque tienen ese plazo”, agregó.

Zambrano Copello también dijo que los accesos al nuevo terminal aeroportuario son de competencia del Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC).

AETAI advierte "riesgos" de iniciar operaciones del nuevo Aeropuerto Jorge Chávez el 18 de diciembre

El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) informó que el nuevo Aeropuerto Internacional Jorge Chávez tiene una avance que supera el 95 % y operaría, a más tardar, desde fines de enero de 2025; pero la concesionaria Lima Airport Partners (LAP) ha expresado su interés de adelantar la fecha original para el próximo 18 de diciembre.

Sin embargo, el gerente general de la Asociación de Empresas de Transporte Aéreo Internacional (AETAI), Carlos Gutiérrez, advierte que sería riesgoso iniciar las operaciones del nuevo terminal en fechas cercanas a las festividades de Navidad y Año Nuevo, por el incremento de la demanda de vuelos y la carga laboral de esas fechas.  

“Esta fecha del 18 de diciembre, que está en plena temporada alta, conlleva a riesgos asociados muy graves si es que ocurre alguna disrupción en el servicio por cualquier evento que se pueda dar”, declaró en La Rotativa del Aire.

Para ejemplificar la situación, Gutiérrez recordó que el lunes, 14 de octubre, durante los ensayos en las obras del nuevo aeropuerto, se registró una fuga en el sistema de abastecimiento de agua que ocasionó un aniego, afectándose dos zonas restringidas del primer piso.

“Son cosas que van a ir pasando y está bien que se vayan arreglando en la previa al inicio de operaciones […]. El problema es que no va a existir una marcha blanca, porque el planteamiento que está presentando el aeropuerto es el 17 de diciembre, el último apaga la luz y seis horas después se inicia operaciones en el nuevo terminal”, alegó.