Loreto: 20% de deforestación estaría relacionada con la siembra de coca para el narcotráfico

Alrededor del 20 % de la deforestación registrada en Loreto durante el 2021 estaría relacionada con los sembríos de coca para el narcotráfico, según los datos recogidos en el informe “Motores de deforestación en Loreto” que fue elaborado por la Fundación para la Conservación y el Desarrollo Sostenible (FCDS Perú).

Tras análisis cruzados de los informes de la Comisión Nacional para el Desarrollo y Vida sin Drogas (Devida) y el portal Geobosques del Ministerio del Ambiente (Minam) del 2021 (último año reportado), se obtuvo que los sembríos de hoja de coca incrementaron en 4020 ha, lo cual equivale a cerca del 20 % del área deforestada (19 829 ha) durante ese año.

Cabe precisar que Loreto fue la segunda región en experimentar el mayor crecimiento de superficie de cultivo de hoja de coca: ese año triplicó la cantidad de hectáreas reportadas en el 2017; incluso, su participación en la superficie nacional pasó de 6.8 % (2017) a 12.8 % (2021).

Motores de deforestación

Los motores de deforestación son aquellos agentes que propician la pérdida de bosques. El informe documenta que el 77 % de la deforestación ocurrida en Perú durante los últimos 20 años se debe a la expansión agrícola (motor directo) y la ampliación vial (motor indirecto). Este último se da debido a que facilita la ocupación desordenada del territorio amazónico, permitiendo procesos de deforestación por agricultura, ganadería y actividades ilícitas.

En esa línea, el autor de este informe, Ciro Salazar, explicó que la deforestación le genera costos económicos al Estado, sobre quien recae la responsabilidad de restaurar los ecosistemas degradados. Solo en Loreto, el Servicio Nacional Forestal y de Fauna Silvestre (Serfor) ha priorizado una superficie de 715 000 ha de bosques altamente degradados, lo que demandaría del Estado una inversión cercana a S/ 435 000 000.

“La deforestación no solo significa menos biodiversidad, sino también menos recursos para el Estado y menos posibilidades de desarrollo para las poblaciones locales, porque la degradación afecta la provisión de agua, la calidad de suelos y otros factores que impulsan a las economías locales. Por eso, reconocer los motores de deforestación, permitirá identificar los instrumentos de política claves que deben ser fortalecidos para luchar contra este fenómeno”, señaló.

Impactos y riesgos

De acuerdo con la información recopilada en el informe, el cual toma casos de Amazonas, Huánuco, Loreto, San Martín y Ucayali, la deforestación también tiene un impacto en la salud pública, pues por cada 1 % de deforestación se produce un aumento de 0.2 % en los casos de malaria. Esto debido a que en las áreas deforestadas se presentan temperaturas más elevadas y menor circulación de agua, condiciones propicias para los vectores (mosquitos) que producen dicha enfermedad.

Asimismo, este documento advierte sobre tres proyectos viales que, de no ser evaluados adecuadamente, ocasionarían deforestación, degradación de ecosistemas y facilitarían la provisión y movilidad de insumos para economías ilegales en la región Loreto. Se trata de la vía Bellavista-Mazán-Salvador-El Estrecho, la vía Napo-Putumayo y la vía Saramiriza-San Lorenzo.

Ante esta situación, Salazar indicó que el Ejecutivo y los gobiernos regionales deben articular esfuerzos para fortalecer la normativa existente a través de la elaboración de herramientas y criterios para una mejor evaluación de proyectos viales y, en paralelo, invertir en la restauración de ecosistemas y en el diseño de proyectos de desarrollo productivo local, así como de los sistemas de control y vigilancia, todo esto basado en información técnica precisa y confiable.

“Estas dos grandes líneas de acción centradas en el sector transportes y agricultura, además de atacar la ilegalidad, son claves para reducir la deforestación. Esta reducción es un pilar necesario para el desarrollo de la Amazonía y de Loreto en particular", puntualizó.