Tuneladora 'Delia' llegó a la estación Parque Murillo de la Línea 2 del Metro de Lima y Callao [VIDEO]

La tuneladora Delia de la Línea 2 del Metro de Lima y Callao llegó hasta la estación Parque Murillo de Breña, con lo que ahora se alista para iniciar la perforación de siete estaciones de la Etapa 2 del proyecto, informó el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC).

La presidenta Dina Boluarte y el titular del MTC, Raúl Pérez-Reyes, inspeccionaron el arribo de la máquina a Parque Murillo, habiendo perforado más de 6.6 kilómetros en total.

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"Esta es la estación que comienza la etapa 2 del proyecto de la Línea 2 del Metro. Lo importante es que al haber llegado acá, ya libera la estación previa, que es la estación Bolognesi", dijo Pérez-Reyes a RPP.

El ministro precisó que este avance permitirá desarrollar trabajos al interior de las estaciones. La etapa 2 comprende la perforación de las estaciones Tingo María, La Alborada, Elio, Universidad San Marcos, Óscar R. Benavides, Carmen de la Legua e Insurgentes.

Por su parte, la presidenta Boluarte calificó la llegada de Delia a la estación como "un hecho histórico" en el camino "hacia una ciudad más moderna, conectada y eficiente".

Hasta el momento, la tuneladora Delia ha pasado por las estaciones Circunvalación, Nicolás Ayllón, 28 de Julio, Cangallo, Manco Cápac, Estación Central y Bolognesi.

¿Por qué la tuneladora se llama Delia?

La tuneladora Delia fue llamada así en homenaje a Delia Tasaico Del Pino, la primera mujer graduada como ingeniera de minas en el Perú. 

Su encendido por primera vez en el Perú se hizo el 15 de julio del 2021, a la que asistieron las autoridades más importantes del país, además de los responsables de su compleja instalación y manejo. Su primera excavación se dio en la estación San Juan de Dios, en San Luis.

Su longitud aproximada es de 120 metros, con una rueda de corte de 10.27 metros de diámetro. Está equipada con un escudo, cinco remolques y tiene un peso de 1 750 toneladas.