por Sebastián Acosta
. Actualizado elDesde la ATU indicaron que la avenida Garcilaso de la Vega (antes Wilson), no será cerrada en su totalidad, sino que mantendrá su recorrido habitual.
La concesionaria Línea 2 del Metro de Lima y Callao informó que el domingo 7 de julio inicia el desvío que permitirá la construcción de la Estación Central que se conectará vía subterránea con el Metropolitano, por lo que han dispuesto un plan de desvío vehicular.
Al respecto, la presidenta Ejecutiva de la ATU, Marybel Vidal, se refirió este cambio de rutas y señaló que solo el corredor Morado se verá afectado.
Según precisó, el corredor Azul, que circula por la avenida Garcilaso de la Vega (antes Wilson), mantendrá su recorrido habitual, debido a que esta vía no será cerrada en su totalidad, sino que mantendrá abiertos dos carriles por sentido entre la avenida España y el jirón Tarma.
En el caso del corredor Morado, los buses desviarán su ruta hacia la avenida 28 de Julio, para luego ingresar a la avenida Brasil, a través de la plaza Bolognesi.
Vidal subrayó que todo el plan de desvío está a cargo de la concesionaria Línea 2 del Metro, pero precisó que ATU verá si hay alguna afectación en los paraderos de transporte público.
“Revisaremos el recorrido no solo de los corredores, sino de las rutas convencionales. Ya se están diseñando todas estas rutas y la concesionaria está haciendo la señalización que corresponde”, dijo a la prensa.
Obras para Estación Central
Las obras de la Estación Central (E-13) se ejecutarán en la avenida 9 de Diciembre (Paseo Colón), entre la avenida paseo de la República y el jirón Washington, sin cerrarse totalmente el tránsito vehicular en la avenida Garcilaso de la Vega (Wilson), que mantendrá dos carriles por sentido entre la avenida España y el jirón Tarma.
La construcción de la Estación Central es clave para el correcto funcionamiento de la Línea 2 del Metro de Lima y Callao, pues pondrá en operación la Etapa 1b conectando a la Etapa 1A, que actualmente se encuentra n servicio. Además, la Estación Central conectará con el Metropolitano y la futura Línea 3.
Sebastián Acosta Periodista
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