Este es el panorama en el primer día de la suspensión del Corredor Morado

El panorama en San Juan de Lurigancho, el distrito más poblado de Lima, es de incertidumbre, pues muchas personas llegan bastante confundidos al paradero Bayóvar para preguntar a los orientadores de la Autoridad de Transporte Urbano (ATU) si, en efecto, va a llegar el Corredor Morado. 

Como se recuerda, a partir de hoy entra en vigencia la suspensión definitiva del servicio del Corredor Morado, por lo que las cuatro rutas serán reemplazadas por los 500 buses autorizados autorizados a fin de cubrir esta demanda.

De momento, las personas no están optando por tomar colectivos informales, pues la mayoría está esperando en el lugar donde se encuentran los orientadores de la ATU por los buses autorizados.

Vocero de la ATU asegura que pasajeros no tendrán que hacer trasbordo

Omar Revoredo, vocero de la ATU, señaló que los pasajeros que solían tomar las rutas del Corredor Morado no tendrán que hacer trasbordo para llegar a sus lugares de destino. Asimismo, precisó que hay una cantidad de buses suficientes para darse abasto frente a la demanda.

"Hemos conversado con las siete empresas que nos están apoyando para que puedan cobrar lo menos posible dentro de su esquema de operación y estamos haciendo que las empresas con las rutas que van a superponer al Corredor Morado no (obliguen a los pasajeros) a hacer trasbordo. Por ejemplo, el que sale de San Juan de Lurigancho a San Isidro van a llegar casi exactamente al mismo punto que con el Morado", aseveró.

"Es importante señalar que el Corredor Morado tenía entre 120 y 140 buses programados por día en todos sus servicios. Estas empresas que tenemos tienen una flota de 480 unidades, lo que hace que signifique que puedan pasar mucho más rápido en un espacio más pequeño para que no tengamos la aglomeración que teníamos antes", culminó.