Desde hoy, 24 de abril, se suspenden las rutas 101 y 107 del Corredor Amarillo

Tal y como lo anunció la Autoridad de Transporte Urbano (ATU) la semana pasada, desde este lunes 24 de abril se suspendieron los servicios de las rutas 101 y 107 del Corredor Amarillo.

RPP Noticias pudo conocer las impresiones de los usuarios, quienes mostraron su molestia por la suspensión de los servicios de transporte público, que iban desde San Martín de Porres hasta Lurín (101) y Surco (107).

“La única opción que tenía para llegar rápido a esa hora era tomar el Corredor Amarillo. Yo lo tomo en el cruce de la Universitaria con Naranjal y llegaba rápido. Ahora tengo que buscar la manera de salir a la Panamericana Norte para tomar otro carro”, expresó un usuario mortificado.

De la misma manera, otra de las usuarias del Corredor Amarillo expresó su disconformidad con la medida adoptada por la ATU, pues asegura que esta afecta su bolsillo.

“Nos va a tomar más tiempo llegar a nuestros destinos. Otro punto es el económico, S/2.50 era un precio razonable”, afirmó a RPP Noticias.

¿Por qué se suspendieron los servicios del Corredor Amarillo?

La semana pasada, la ATU anunció a través de un comunicado que los servicios 101 y 107 del Corredor Amarillo serían suspendidos desde este 24 de abril.

Según informó la entidad adscrita al Ministerio de Transporte y Comunicaciones, esta medida fue adoptada mientras llega a un acuerdo con el concesionario Perú Bus Internacional S. A. para modificar los acuerdos en el contrato que heredó tras absorber a ProInversión.

“Es temporal, lo que tenemos que ver es un tema de modificación de los contratos que hemos heredado y que establecen una condición de sostenibilidad del sistema. Esa sostenibilidad en las condiciones de contrato lo que hace es que pueden ir retirando rutas o subiendo tarifa, cosa que no van a ser positivas para la ciudadanía”, expresó David Hernández, director de operaciones de la ATU, a RPP Noticias durante un operativo para sancionar a los conductores que utilizan la vía exclusiva del Metropolitano sin autorización.

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