¿Qué pasará con el puerto del Callao cuando se inaugure el Megapuerto de Chancay?

La construcción del Terminal Portuario Multipropósito de Chancay permitirá que el Perú se convierta en una potencia a nivel comercial, debido a que será el primer centro logístico del Pacífico sudamericano que reducirá el tiempo de traslado de mercancías a China hasta 12 días. 

Sin embargo, ante la magnitud de este proyecto, surge la duda sobre qué pasará con las operaciones que actualmente se realizan en el puerto más importante que tenemos que es el Puerto del Callao y en qué medida se verá afectado cuando se inaugure el nuevo puerto de Chancay.

De acuerdo con el gerente institucional de Cosco Shipping, Mario de las Casas, afirmó que el Megapuerto de Chancay no compite con el del Callao, debido a que el primero es un puerto hub que está planificado para ser la puerta de ingreso directo a los países de Asia, función que el Callao no ejecuta debido a sus características.

"En la actualidad, para que los productos locales lleguen al mercado asiático, estos parten desde el Callao hacia América del Norte (Estados Unidos o México), y desde ahí recién se dirigen a su destino final. Las empresas que no necesiten ir al Asia, seguirán usando el primer puerto del Perú y toda su infraestructura", señaló.

Finalmente, señaló que si a ello se suma el destrabe de proyectos de ferrocarriles, el peso logístico peruano a nivel portuario será incluso mayor, ya que esta infraestructura es el “medio de transporte de productos por excelencia”.